Domov
jún
Síce ide o staršie riadiace jednotky, no stále sa používajú, hoc niektoré už majú skoro 20 rokov. Poškodenie kvapalinami ako je voda alebo olej je v tomto prípade najčastejším poškodením riadiacej jednotky. Nepomáha tomu ani dosť nešťastné umiestnenie riadiacej jednotky vo vozidle. V dôsledku poškodenia, následne degraduje plošný spoj riadiacej jednotky a stáva sa nefunkčnou.
Taktiež bežným poškodením je prepätie spôsobené štartovacím boostrom. Mnohokrát sa používajú zastaralé štartovacie boostre bez kontroly výstupného napätia. Samozrejme aj riadiace jednotky majú svoje ochranné mechanizmy, no vo väčšine prípadov je to dlhodobá alebo nadmerná záťaž.
Tento typ riadiacich jednotiek sa používa v nákladných automobiloch značky Renault alebo Iveco. Okrem komplexnej opravy, vieme zákazníkovi ponúknuť aj rôzne softvérové úpravy, ako je napr. úprava výkonu vozidla.
Poškodenia ECU:
- Zatečenie kvapalinou (voda, olej, …)
- Radiaca jednotka nekomunikuje s palubnou sieťou vozidla a diagnostikou
- Čiastočná alebo úplná nefunkčnosť vstrekovačov
- Prepätie spôsobené štartovacím boostrom
Na nami opravené riadiace jednotky sa vzťahuje ročná záruka.
Doba opravy: 3-5 pracovné dni
Pri opravách používame náhradné komponenty špičkovej kvality určené pre automobilový priemysel.
Vo väčšine prípadov po oprave riadiaca jednotka nevyžaduje preprogramovanie, a je pripravená na montáž.
