Delphi DCM3.7 VAG – analýza dát imobilizéra a nastavenie emulátora

Pre koho je služba určená?

Služba je určená pre zákazníkov, ktorí nemajú možnosť samostatne prečítať kompletné dáta z riadiacej jednotky Delphi DCM3.7, prispôsobiť emulátor imobilizéra a overiť jeho funkčnosť. Pokrýva vozidlá koncernu Volkswagen Group (VAG):

• Volkswagen — Golf, Passat, Caddy, Transporter, Tiguan, Touran, Polo a ďalšie
• Audi — A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT a ďalšie
• Škoda — Octavia, Superb, Fabia, Yeti, Rapid, Roomster a ďalšie
• SEAT — Leon, Ibiza, Alhambra, Toledo, Altea a ďalšie

Podmienkou je, aby riadiaca jednotka bola typu Delphi DCM3.7 — typicky sa nachádza v dieselovom motore 1.2 TDI (Common Rail) vo vybraných ročníkoch.

Kedy túto službu potrebujete?

Riešenie je vhodné v prípadoch, keď pôvodný imobilizér zlyhal, riadiaca jednotka bola nahradená z dôvodu poškodenia (zatečenie, prepätie), alebo došlo k strate vnútorných dát a vozidlo nenaštartuje. Taktiež ak nemáte prístup k diagnostickému nástroju schopnému čítať EEPROM dáta z Delphi DCM3.7.

Čo služba zahŕňa?

Po doručení plne funkčnej a hardvérovo nepoškodenej jednotky vykonáme:

1. čítanie a overenie dát z riadiacej jednotky motora (ECU Delphi DCM3.7),
2. analýzu a dekódovanie údajov imobilizéra z EEPROM pamäte,
3. konfiguráciu emulátora imobilizéra podľa konkrétneho obsahu dát,
4. kompletný test funkčnosti celého riešenia na laboratórnom stole.

V cene 160 € bez DPH je zahrnutý aj samotný emulátor imobilizéra. Po dokončení zákazník dostane svoju riadiacu jednotku s nakonfigurovaným a otestovaným emulátorom, pripravenú na montáž a štart vozidla — za predpokladu, že všetky ostatné komponenty (motor, snímače, kabeláž, prístrojový panel a pod.) sú v poriadku.

Porovnanie nákladov

Riešenie	Orientačná cena	Poznámka
Nová ECU Delphi DCM3.7	600 – 1 200 €	vyžaduje kódovanie u dealera
Dealer — kódovanie + adaptácia kľúčov	+ 150 – 400 €	online prístup + programovanie
MTE.sk — kompletné riešenie	160 € bez DPH	vrátane emulátora, práce a testu

Technické detaily

Podporované ECU	Delphi DCM3.7
Vozidlá	Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT (koncern VAG)
Typické motory	1.2 TDI (Common Rail)
Typ služby	Čítanie EEPROM + analýza imobilizéra + konfigurácia emulátora + funkčný test
Výstup	ECU s emulátorom, pripravená na Plug & Play montáž
Doručenie	Jednotku stačí zaslať kuriérom — celé vozidlo nie je potrebné

Časté otázky

Pre aké značky a modely je služba?

Pre všetky vozidlá koncernu Volkswagen Group (VW, Audi, Škoda, SEAT) s riadiacou jednotkou Delphi DCM3.7. Najčastejšie ide o dieselové motory 1.2 TDI s Common Rail vstrekovaním.

Ako zistím, či moja ECU je Delphi DCM3.7?

Typ riadiacej jednotky je uvedený na štítku ECU (zvyčajne nápis „Delphi” a označenie DCM3.7). Alternatívne sa dá zistiť diagnostickým prístrojom pri pripojení k vozidlu. Ak si nie ste istí, pošlite nám fotografiu jednotky a overíme kompatibilitu.

Čo je zahrnuté v cene 160 €?

Čítanie a overenie dát z ECU, analýza a dekódovanie imobilizéra z EEPROM, konfigurácia emulátora imobilizéra, kompletný funkčný test a samotný emulátor. Cena je 160 € bez DPH.

Funguje to aj s prístrojovým panelom a komfortným modulom?

Emulátor nahrádza komunikáciu imobilizéra na strane riadiacej jednotky motora. Vozidlo naštartuje za predpokladu, že ostatné komponenty (prístrojový panel, komfortný modul, kabeláž) sú v poriadku a komunikujú na CAN-bus zbernici.

Musím priviesť celé auto?

Nie. Práca prebieha na laboratórnom stole. Stačí zaslať riadiacu jednotku kuriérom. Po dokončení vám ju pošleme späť pripravenú na montáž (Plug & Play).

Koľko ušetrím oproti novej jednotke?

Nová ECU Delphi DCM3.7 stojí 600 – 1 200 €, plus dealer kódovanie a adaptácia 150 – 400 €. Naše riešenie za 160 € bez DPH vrátane emulátora je výrazne hospodárnejšia voľba.

Upozornenie: Túto službu neposkytujeme za účelom trestnej činnosti. Zákazník sa objednaním zaväzuje, že riadiaca jednotka nepochádza z trestnej činnosti a úprava nebude použitá na nelegálne účely. V prípade nejasností nás prosím kontaktujte ešte pred objednávkou.