Popis jednotky
Bosch EDC7 (Electronic Diesel Control, generácia 7) je riadiaca jednotka motora (ECU) pre dieselové motory s Common Rail vstrekovaním. Varianty EDC7C1, EDC7C2 a EDC7UC31 sa používajú naprieč viacerými výrobcami nákladných vozidiel a motorov.
EDC7C1 / EDC7C2 sa montuje do (výber):
- DAF — nákladné vozidlá Euro 3 s motorom Cummins
- Iveco — Eurocargo, Stralis, Trakker (varianta EDC7UC31)
- Cummins — dieselové motory pre viaceré aplikácie nákladných vozidiel
- Ashok Leyland (indická značka) — staršie modely s motorovou riadiacou jednotkou Bosch EDC7
- Weichai (čínsky výrobca motorov) — dieselové motory s EDC7 riadiacou jednotkou
Poznámka: EDC7C1 a EDC7C2 sú príbuzné varianty tej istej generácie, ale nie sú vždy vzájomne zameniteľné. Pred objednaním overte presné označenie a číslo dielu zo štítku jednotky.
Typické poruchy tejto jednotky
- Žiadna komunikácia s ECU — nie je možné nadviazať spojenie s jednotkou cez diagnostiku, čítanie chybových kódov nie je možné.
- Motor neštartuje, alebo štartuje len príležitostne — porucha je citlivá na teplotu, vozidlo môže fungovať za jedného počasia a zlyhať pri inom.
- Niektoré komponenty nie je možné regulovať — buď trvalo, alebo len v závislosti od teploty motora či okolia.
- Skorodovaný alebo poškodený konektor — vlhkosť alebo voda spôsobila koróziu kontaktov konektora jednotky.
- Prepálené poistky — porucha jednotky spôsobuje opakované prepaľovanie poistiek napájacieho obvodu.
- Motor vynecháva alebo sa zastavuje počas jazdy — nestabilná činnosť motora spôsobená vnútornou poruchou riadiacej jednotky.
- Chybové kódy uložené priamo v jednotke — jednotka ukladá chybové kódy, ktoré nesúvisia s externými komponentmi, ale s internou poruchou.
- Prerušované poruchy (intermittent faults) — problém sa objavuje a mizne bez zjavnej príčiny.
- Prenikanie vody alebo oleja — vlhkosť alebo motorový olej preniká do konektora alebo vnútra jednotky.
- Poruchy snímačov — jednotka hlási chyby snímačov napriek ich fyzickej funkčnosti.
- Jednotka úplne mŕtva (unit dead) — jednotka sa vôbec nezapne ani nereaguje.
- Poruchy vstrekovačov — chybný výstupný obvod jedného alebo viacerých vstrekovačov.
Dôležité: Pred odoslaním odporúčame skontrolovať stav konektora — viditeľná korózia alebo stopy vlhkosti môžu byť pôvodcom poruchy a po oprave jednotky by sa mohli zopakovať, ak sa neodstráni príčina (netesnosť, poškodená kabeláž).
Chybové kódy pre 0281010253 / EDC7C1:
- 0651–0656 – Porucha ovládania solenoidového ventilu (valec 1–6)
- 0190 – Chyba snímača otáčok motora
- 3752 – Chyba snímača polohy vačkového hriadeľa
- 3751 – Porucha výkonového stupňa relé štartéra
- 3749 – Porucha výkonového stupňa klapky motorovej brzdy / škrtiacej klapky
- 3779 – Únik tlaku railu kvôli vyrovnávaniu množstva paliva
- 3678 / 3679 – Chyba napätia budiča vstrekovačov, blok 1 / blok 2
- 3781 – Otvorený obmedzovací ventil tlaku
- 3100 – Chyba snímača tlaku paliva
- 1080 – Chyba napájacieho napätia tlakových snímačov
- 3004 – Regulačná odchýlka EGR
- 3081 – Vypnutie regulátora plniaceho tlaku
- 3082 / 3087 – Chyba plauzibility / poruchy snímača tlaku oleja
- 3088 – Chyba snímača plniaceho tlaku
- 3089 – Chyba snímača teploty plniaceho vzduchu
- 3091 – Chyba snímača teploty chladiacej kvapaliny
- 3099 – Chyba snímača tlaku railu
- 3676 – Mechanizmus nadmernej aktivácie chýb (po funkčnej skúške)
- 3746 – Porucha výkonového stupňa EGR
- 3748 – Porucha výkonového stupňa dávkovacej jednotky vysokotlakovej pumpy CP3
- 3754 – Watchdog – zlyhanie štartu systému EDC
- 3789 – Chyba diferenčného / relatívneho tlakového snímača výfukových plynov
Ďalšie potvrdené príznaky: úplný výpadok, sporadický výpadok, teplotne závislý výpadok, vozidlo beží len na 3 valcoch, nepravidelný chod motora, chýbajúca motorová CAN komunikácia.
Cena opravy
Cena závisí od rozsahu poruchy a stanoví sa po prijatí a preskúmaní jednotky. Kontaktujte nás pred odoslaním — pošlite číslo dielu a popis príznakov. Odpovieme s orientačnou cenou do 24 hodín.
Čo opravujeme
Vykonávame hardvérovú opravu riadiacej elektroniky EDC7C1 / EDC7C2 — diagnostiku a výmenu poškodených komponentov, opravu korózie konektora a poškodených spojov. Po oprave jednotku testujeme pred odoslaním späť.
Postup zaslania
Kontaktujte nás pred odoslaním — pošlite číslo dielu a popis príznakov poruchy. Po dohode zašlite jednotku kuriérom na adresu MTE, alebo využite náš bezplatný zvoz — kuriéra k vám pošleme na náklady MTE. Štandardná doba opravy: 3–5 pracovných dní od prevzatia.
Výstup opravy
Opravená jednotka sa odosiela späť funkčná a pripravená na montáž. Pôvodné dáta vozidla zostávajú nezmenené, pokiaľ nepožadujete úpravu. Po montáži môže byť potrebné vymazať chybové kódy cez diagnostiku.
Kompatibilné čísla dielu
DAF / Cummins OEM čísla (Euro 3):
4898111 (Bosch 0281010253) · 1399536 (Bosch 0281010254) · 4898112 (Bosch 0281010254) · 1407306 · 2871302
Iveco OEM čísla:
4896039 · 504122542 · 504388754
Bosch čísla:
0281010253 · 0281010254
Poznámka: Zoznam nie je úplný — ak vaše číslo nie je uvedené, kontaktujte nás s presným číslom zo štítku jednotky.