Pre aké vozidlo je služba určená?
Služba je určená pre riadiace jednotky Bosch EDC15V (EDC15V+1-5.1) používané vo vozidle Nissan Terrano II (R20) s dieselovým motorom 2.7 TDi (TD27Ti, 92 kW / 125 PS). Systém imobilizéra v tomto vozidle je Nissan NATS5.
Typické čísla dielov ECU:
- Bosch: 0281011264, 0281010284, 0281011040
- Nissan: 23710-7F481, 23710-7F464, 23710-7F469, 23710-7F404
Ak si nie ste istí typom vašej ECU, pošlite nám fotografiu štítku na obale jednotky a overíme kompatibilitu.
Kedy túto službu potrebujete?
Riešenie je vhodné v prípadoch, keď pôvodný imobilizér NATS5 zlyhal, riadiaca jednotka bola nahradená z dôvodu poškodenia (zatečenie, prepätie), alebo došlo k strate vnútorných dát a vozidlo nenaštartuje. Terrano II je vozidlo často používané v náročných terénnych podmienkach, čo zvyšuje riziko poškodenia elektroniky.
Čo služba zahŕňa?
Po doručení plne funkčnej a hardvérovo nepoškodenej jednotky vykonáme:
- čítanie a overenie dát z riadiacej jednotky motora (ECU Bosch EDC15V),
- analýzu a dekódovanie údajov imobilizéra NATS5,
- konfiguráciu emulátora imobilizéra podľa obsahu dát,
- kompletný test funkčnosti celého riešenia na laboratórnom stole.
V cene 180 € bez DPH je zahrnutý aj samotný emulátor imobilizéra. Po dokončení zákazník dostane svoju riadiacu jednotku s nakonfigurovaným a otestovaným emulátorom, pripravenú na montáž a štart vozidla — za predpokladu, že ostatné komponenty (motor, snímače, kabeláž a pod.) sú v poriadku.
Porovnanie nákladov
| Riešenie | Orientačná cena | Poznámka |
|---|---|---|
| Použitá ECU Bosch EDC15V | 150 – 400 € | bez kódovania, NATS nespárované |
| Dealer — kódovanie + kľúče | + 200 – 500 € | problematické pre starší model |
| MTE.sk — kompletné riešenie | 180 € bez DPH | vrátane emulátora, práce a testu |
Technické detaily
| Podporované ECU | Bosch EDC15V (EDC15V+1-5.1) |
| Vozidlo | Nissan Terrano II (R20) |
| Motor | TD27Ti — 2.7 TDi diesel (92 kW / 125 PS) |
| Imobilizér | Nissan NATS5 |
| Čísla dielov ECU (Bosch) | 0281011264, 0281010284, 0281011040 |
| Čísla dielov ECU (Nissan) | 23710-7F481, 23710-7F464, 23710-7F469, 23710-7F404 |
| Typ služby | Čítanie dát + analýza imobilizéra NATS5 + konfigurácia emulátora + funkčný test |
| Výstup | ECU s emulátorom, pripravená na Plug & Play montáž |
| Doručenie | Jednotku stačí zaslať kuriérom — celé vozidlo nie je potrebné |
Časté otázky
Pre aké vozidlo je služba?
Výhradne pre Nissan Terrano II (R20) s dieselovým motorom 2.7 TDi (TD27Ti, 125 PS) a riadiacou jednotkou Bosch EDC15V so systémom imobilizéra NATS5.
Aký je rozdiel medzi NATS5 a NATS5.6?
NATS5 sa používa v Terrano II s ECU Bosch EDC15V. NATS5.6 sa používa v novších modeloch Navara D22 a Patrol Y61 s ECU ZEXEL. Ide o rôzne systémy — služby nie sú zameniteľné. Na mte.sk ponúkame samostatnú službu pre každý typ.
Čo ak moja ECU má iné číslo dielu?
Ak máte Bosch EDC15V z Terrano II s iným part number, kontaktujte nás — vieme posúdiť kompatibilitu. Existuje viacero verzií tejto jednotky s rôznymi softvérovými kalibráciami.
Čo je zahrnuté v cene 180 €?
Čítanie a overenie dát z ECU, analýza a dekódovanie imobilizéra NATS5, konfigurácia emulátora, kompletný funkčný test a samotný emulátor. Cena je 180 € bez DPH.
Musím priviesť celé auto?
Nie. Práca prebieha na laboratórnom stole. Stačí zaslať riadiacu jednotku kuriérom. Po dokončení vám ju pošleme späť pripravenú na montáž (Plug & Play).
Koľko ušetrím oproti výmene jednotky?
Použitá ECU Bosch EDC15V stojí 150 – 400 € a bez kódovania nenaštartuje. Dealer kódovanie pre Terrano II je problematické a stojí ďalších 200 – 500 €. Naše riešenie za 180 € bez DPH vrátane emulátora je najhospodárnejšia voľba.
Upozornenie: Túto službu neposkytujeme za účelom trestnej činnosti. Zákazník sa objednaním zaväzuje, že riadiaca jednotka nepochádza z trestnej činnosti a úprava nebude použitá na nelegálne účely. V prípade nejasností nás prosím kontaktujte ešte pred objednávkou.
