Domov
Kompletné riešenie pre riadiace jednotky Bosch EDC15C13 z vozidiel Renault Master, Opel Movano, Opel Vivaro a Nissan Interstar. Imobilizér komunikuje cez CAN-bus. Služba zahŕňa čítanie dát z ECU, analýzu a dekódovanie imobilizéra, konfiguráciu emulátora a kompletný test funkčnosti. Cena 160 € bez DPH zahŕňa emulátor, prácu aj testovanie — výsledkom je jednotka pripravená na Plug & Play montáž.
160,00 € (196,80 € s 23% DPH)
Dôležité informácie:
- Pred odoslaním testujeme funkčnosť.
- Nie ste si istí? Napíšte nám, poradíme.
- Záruka: 12 mesiacov na opravy a služby / 24 mesiacov na produkty.
Kontaktujte nás
Pre aké vozidlá je služba určená?
Služba je určená pre riadiace jednotky Bosch EDC15C13 používané v úžitkových vozidlách s dieselovými motormi dCi. Imobilizér v tejto generácii ECU komunikuje cez CAN-bus. Podporované vozidlá:
- Renault Master II — 2.2 dCi (G9T) a 2.5 dCi (G9U)
- Opel / Vauxhall Movano A — 2.2 DTI a 2.5 CDTI (rovnaká platforma ako Master)
- Opel / Vauxhall Vivaro — 1.9 dCi (F9Q) a 2.5 dCi (G9U)
- Nissan Interstar — 2.2 dCi a 2.5 dCi (rebadge Master II)
Ak si nie ste istí typom vašej ECU, pošlite nám fotografiu štítku na obale jednotky a overíme kompatibilitu.
Kedy túto službu potrebujete?
Riešenie je vhodné v prípadoch, keď pôvodný imobilizér zlyhal, riadiaca jednotka bola nahradená použitým kusom z iného vozidla a motor nenaštartuje, alebo došlo k poškodeniu ECU (zatečenie, prepätie) vrátane straty vnútorných dát. Pre dopravné firmy a flotily dodávok Master/Movano/Vivaro je rýchle a cenovo dostupné riešenie kľúčové — každý deň mimo prevádzky znamená stratu.
Čo služba zahŕňa?
Po doručení plne funkčnej a hardvérovo nepoškodenej jednotky vykonáme:
- čítanie a overenie dát z riadiacej jednotky motora (ECU Bosch EDC15C13),
- analýzu a dekódovanie údajov imobilizéra z EEPROM pamäte (95P08),
- konfiguráciu CAN-bus emulátora imobilizéra podľa obsahu dát,
- kompletný test funkčnosti celého riešenia na laboratórnom stole.
V cene 160 € bez DPH je zahrnutý aj samotný emulátor imobilizéra. Po dokončení zákazník dostane svoju riadiacu jednotku s nakonfigurovaným a otestovaným emulátorom, pripravenú na montáž a štart vozidla — za predpokladu, že ostatné komponenty (motor, snímače, kabeláž, UCH modul a pod.) sú v poriadku.
Porovnanie nákladov
| Riešenie | Orientačná cena | Poznámka |
|---|---|---|
| Použitá ECU Bosch EDC15C13 | 200 – 500 € | bez kódovania, imobilizér nepáruje |
| Dealer — kódovanie + adaptácia | + 200 – 500 € | vyžaduje Renault CLIP / Opel Tech2 |
| MTE.sk — kompletné riešenie | 160 € bez DPH | vrátane emulátora, práce a testu |
Technické detaily
| Podporované ECU | Bosch EDC15C13 |
| Vozidlá | Renault Master II, Opel Movano A, Opel Vivaro, Nissan Interstar |
| Motory | 1.9 dCi (F9Q), 2.2 dCi (G9T), 2.5 dCi (G9U) |
| Imobilizér | CAN-bus komunikácia s UCH modulom |
| EEPROM | 95P08 |
| Čísla dielov ECU (Bosch) | 0281011940 a ďalšie |
| Čísla dielov ECU (Renault) | 8200311550, 8200442263 a ďalšie |
| Typ služby | Čítanie EEPROM + analýza imobilizéra + konfigurácia CAN-bus emulátora + funkčný test |
| Výstup | ECU s emulátorom, pripravená na Plug & Play montáž |
| Doručenie | Jednotku stačí zaslať kuriérom — celé vozidlo nie je potrebné |
Časté otázky
Pre aké vozidlá je služba?
Pre Renault Master II, Opel/Vauxhall Movano A, Opel/Vauxhall Vivaro a Nissan Interstar s riadiacou jednotkou Bosch EDC15C13 a dieselovými motormi 1.9 dCi, 2.2 dCi alebo 2.5 dCi.
Platí to aj pre Opel Movano a Nissan Interstar?
Áno. Renault Master II, Opel Movano A a Nissan Interstar zdieľajú rovnakú platformu a rovnakú riadiacu jednotku Bosch EDC15C13. Služba je kompatibilná so všetkými tromi značkami.
Ako komunikuje imobilizér v tejto ECU?
Imobilizér v Bosch EDC15C13 komunikuje cez CAN-bus zbernicu s UCH modulom (Unite de Controle Habitacle) vozidla. Naše riešenie využíva CAN-bus emulátor, ktorý túto komunikáciu nahrádza.
Čo je zahrnuté v cene 160 €?
Čítanie a overenie dát z ECU, analýza a dekódovanie imobilizéra z EEPROM (95P08), konfigurácia CAN-bus emulátora, kompletný funkčný test a samotný emulátor. Cena je 160 € bez DPH.
Musím priviesť celé vozidlo?
Nie. Práca prebieha na laboratórnom stole. Stačí zaslať riadiacu jednotku kuriérom. Po dokončení vám ju pošleme späť pripravenú na montáž (Plug & Play). Pre flotily dodávok to znamená minimálny prestoj.
Koľko ušetrím oproti výmene jednotky?
Použitá ECU Bosch EDC15C13 stojí 200 – 500 € a bez kódovania nenaštartuje. Dealer kódovanie cez Renault CLIP alebo Opel Tech2 ďalších 200 – 500 €. Naše riešenie za 160 € bez DPH vrátane emulátora je najhospodárnejšia voľba.
Ponúkate množstevnú zľavu pre flotily?
Kontaktujte nás pre individuálnu ponuku pri viacerých jednotkách. Pre flotily dodávok Master/Movano/Vivaro ponúkame prioritné spracovanie.
Upozornenie: Túto službu neposkytujeme za účelom trestnej činnosti. Zákazník sa objednaním zaväzuje, že riadiaca jednotka nepochádza z trestnej činnosti a úprava nebude použitá na nelegálne účely. V prípade nejasností nás prosím kontaktujte ešte pred objednávkou.