BCM Fiat Ducato (do 2011) – oprava riadiacej jednotky karosérie

Popis jednotky

BCM (Body Control Module), na tejto platforme označovaná aj ako NBC250/NPL250, je riadiaca jednotka karosérie výrobcu Magneti Marelli, montovaná do Fiat Ducato pred rokom 2011. Umiestnená je v poistkovom module v kabíne vodiča. Riadi vonkajšie aj vnútorné osvetlenie (vrátane smeroviek), elektrické okná, centrálne zamykanie, komunikáciu s motorovou riadiacou jednotkou a súvisí aj so systémom proti krádeži — uchováva aj kódy priradených kľúčov.

BCM sa montovala do:

• Fiat Ducato — do roku 2011

Dôležité — zdieľaná platforma: Táto riadiaca jednotka (typy BCM250, NBC250x, NPL250x) sa v rámci spoločného podniku Sevel (Fiat a skupina PSA, založený 1978) montuje aj do Peugeot Boxer a Citroën Jumper — Fiat Ducato, Peugeot Boxer a Citroën Jumper sú v podstate rovnaké vozidlo vyrábané na spoločnej výrobnej linke, len s odlišným logom a detailmi. Rovnaká riadiaca jednotka sa montuje aj do Iveco Daily rovnakého obdobia.

Poznámka: Vzhľadom na veľké množstvo výrobných variantov vždy uvádzajte presné číslo dielu zo štítku jednotky.

Typické poruchy tejto jednotky

• Vozidlo nenaštartuje, žiadna komunikácia s riadiacimi jednotkami — ani motorová jednotka, ani BCM nereagujú na diagnostiku.
• Nefunkčné svetlomety a smerovky — BCM priamo riadi tieto obvody, ich porucha je typickým prejavom chybnej jednotky.
• Strata komunikácie s ostatnými riadiacimi jednotkami — motorová jednotka, prístrojový panel a ďalšie moduly nekomunikujú.
• Nefunkčné elektrické okná — okná nereagujú na ovládanie.
• Nefunkčné centrálne zamykanie — zámky dverí nereagujú konzistentne.

Príčina poruchy: Vnútorná porucha elektroniky jednotky spôsobená konštrukčnou vadou a kvalitou pôvodných komponentov, nie nesprávnym používaním.

Dôležité — pred odoslaním overte ukostrenie motora: Na tejto platforme je bežná porucha skorodovaného ukostrovacieho pásu bloku motora, ktorá spôsobuje viacero zdanlivo nesúvisiacich elektrických porúch pripomínajúcich chybu BCM. Pred odoslaním jednotky odporúčame overiť stav ukostrenia motora aj batérie vozidla.

Cena opravy

Cena závisí od rozsahu poruchy a stanoví sa po prijatí a preskúmaní jednotky. Kontaktujte nás pred odoslaním — pošlite číslo dielu a popis príznakov. Odpovieme s orientačnou cenou do 24 hodín.

Čo opravujeme

Vykonávame hardvérovú opravu riadiacej elektroniky BCM — diagnostiku a výmenu poškodených komponentov spôsobujúcich stratu komunikácie alebo funkčné poruchy. Po oprave jednotku testujeme pred odoslaním späť.

Postup zaslania

Kontaktujte nás pred odoslaním — pošlite číslo dielu a popis príznakov poruchy. Po dohode zašlite jednotku kuriérom na adresu MTE, alebo využite náš bezplatný zvoz — kuriéra k vám pošleme na náklady MTE. Štandardná doba opravy: 3–5 pracovných dní od prevzatia.

Výstup opravy

Opravená jednotka sa odosiela späť funkčná a pripravená na montáž. Kódovanie zostáva zachované — po montáži nie je potrebné dodatočné programovanie ani nové párovanie kľúčov.

Kompatibilné čísla dielu

Fiat OEM čísla:

01358238080 · 01361404080 · 01361995080 · 01364525080 · 01369215080 · 1349986080 · 1358239080 · 1359655080 · 1361402080 · 1361993080 · 1364523080 · 1369216080 · 1369218080

Magneti Marelli dodávateľské čísla:

503440010207 · 503440020202 · 503440020204 · 503440020205 · 503440020206 · 503440270100 · 503440270101 · 503440270102 · 503440270103 · 503440270104 · 503440270105 · 503440280100 · 503440280101 · 503440280102 · 503440280103 · 503440280105 · 503440770100 · 503440780100 · 503440990100

Typové označenia:

NBC250A00 · NBC250C00 · NPL250A00 · NPL250C00 · NPL250L01

Poznámka: Zoznam nie je úplný — ak vaše číslo nie je uvedené, kontaktujte nás s presným číslom zo štítku jednotky.